Fiture MID All New Hyundai Tucson

Sejak premiere-nya di Geneva Motor Show 2015 lalu, kehadiran Tucson generasi ketiga ini selalu ditunggu, terutama fitur canggih seperti hands free liftgate. Meski versi yang diboyong ke Indonesia minim fitur, namun Fitur MID atau Multi Information Display yang dihadirkan cukup menarik.
Masih dalam tampilan monokrom 3,5 inci non TFT, MID ini menyimpan banyak fitur tersembunyi yang baru bisa dijajal setelah OTOMOTIF mengetesnya. Untuk mengoperasikannya, cukup menggunakan dua tombol yang ada di sisi kanan bawah setir. Berikut sejumlah fitur-fiturnya: (otomotifnet.com) / Sano
Auto Door Lock
Absen di kakak besarnya, bahkan di sedan mewah Sonata, fitur untuk mengunci pintu secara otomatis ternyata bersembunyi di pengaturan MID. Mengaksesnya cukup mudah, cukup masuk ke fitur Auto Door Lock (Settings > Door > Auto Door Lock).
Bagaimana pintu terkunci pun dapat dipilih, misalnya pilih “Enable on Speed” akan otomatis mengunci saat kecepatan sudah mencapai 20 km/jam, sedangkan “Enable on Shift” akan mengunci saat transmisi digeser dari P. Bahkan opsi Auto Unlock juga disuguhkan, dengan 3 pilihan yaitu “On Key Out”, “Driver Door Unlock” dan “On Shift to P”.

One Touch Signal    
Fitur ini sangat memudahkan ketika sedang bermanuver, karena cukup menyentuh halus tuas sein dan lampu akan berkedip 3 kali. Namun di MID, ternyata setting ini bisa diganti maupun dimatikan.
Caranya, cukup akses menu One Touch Turn Signal (Settings > Lights > One Touch Turn Signal), maka akan terdapat pilihan “Off” untuk mematikan dan tiga pilihan lainnya “3 Flashes”, “5 Flashes” dan “7 Flashes”.

Auto Rear Wiper
  
Ini yang cukup unik dari All New Tucson. Sudah dilengkapi kamera parkir yang bisa dilihat di spion tengah, namun pengemudi dipastikan tetap dapat visibilitas, bahkan saat hujan dengan mengaktifkan fitur ini dari MID.
Untuk mengaksesnya, aktifkan Auto Rear Wiper (Settings > Other Features > Auto Rear Wiper), maka wiper belakang akan otomatis menyala ketika tuas transmisi dimasukkan ke R, dengan catatan posisi wiper utama juga sedang diaktifkan.

Head Lamp Delay
  
Fitur ini berfungsi seperti follow me home. Cara kerjanya adalah bila diaktifkan, lampu Xenon utama akan tetap menyala selama sekitar 20 detik setelah mesin dimatikan, dengan catatan tuas lampu dalam posisi menyala.
Untuk mengaktifkannya, cukup aktifkan Head Lamp Delay di Settings, kemudian masuk ke Lights dan centang pilihan Head Lamp Delay.

Align Steering Wheel
Fitur ini sempat kami jumpai di Santa Fe 2016 Edition. Cara kerjanya juga tergolong unik dan jarang dijumpai di mobil lain. Bila diaktifkan, pengemudi akan diingatkan via notifikasi di MID bertuliskan “Align Steering Wheel” setiap kali menyalakan mobil dalam keadaan ban tidak lurus.
Untuk menyalakan fitur ini, cukup aktifkan fitur “Steering Position” yang bisa diakses di Settings, kemudian masuk ke Other Features, lalu centang pilihan Steering Position.

Comments

Post a Comment

trimakasih sudah berkunjung di blog kami

Popular posts from this blog

Harga Mobil Mitsubishi Expander

Image
Harga Mobil Mitsubishi Expander . Kita mungkin sudah tidak asing dengan berita tentang munculnya mobil Mitsubishi terbaru ini yang ada di media mengenai review nya. Sebenarnya memang masih dalam desas desus tentang hal itu terutama tentang bentuk dari mobil  mitsubishi ini. Mungkin para netizen penasaran dengan bentuknya kali ini saya akan memberi beberapa gambaran yang mungkin akan ada di mobil mitsubishi expander ini. Dari bocoran yang kami dapat dari beberapa situs mobil mitsubishi expander ini memiliki 3 varian, yang masing-masing akan memiliki transmisi manual 5 Transmisi dan otomatis 4 percepatan. bisa kita tebak akan hal itu berarti akan ada beberapa tipe. Jadi bisa kita simpulkan akan ada 6 Varian yang akan hadir dengan beberapa fitur yang berbeda. sesuai dengan transmisi dan fitur yang ada maka kita akan di jelaskan beberapa tentang hal itu di artikel ini. kita coba membahas tentang kemewahan yang ada di mitsubishi ini tentang kemewahannya terlebih dahulu. Ji...
Read more

Cara Menjadi mekanik handal

Brebes - kali ini saya akan membuat tutorial sederhana agar kalian menjadi mekanik handal tanpa sekolah dan kuliah di universitas mana pun. Dulu saya juga bukan dari sang akhli motor yang bisa atau ahli dalam mengoprek motor. bahkan saya hanya pelajar biasa yang hanya tau membongkar baud. Awal mula saya terjun di dunia otomotif memang sudah ada dasar dari prndidikan SMK namun beberapa teman saya jauh lebih ahli dalam mengoprek mesin. saya bekerja di bengkel resmi Yamaha yang terletak di kabupaten Brebes Jawa tengah, Dari situ saya tau dan paham bagaimana cara mengoprek mesin dan nama komponennya. Bukan cuma itu saja saya juga di ajarkan untuk melakukan SOP. saya juga di ajarkan tentang teknologi dan cara penanganan apabila darurat seperti halnya di medan yang tidak ada komputer. Sebagai contoh ketika lampu mati dan apabila komputer erorr dsb. disini kami di ajarkan pula tentang hasil dari tiap penyetelan yang baik dan tidak baik dengan kondisi itu kita tau dari bunyi saja. Yang...
Read more

Cara Mengganti Kampas Rem Pada Vixion

                                                           Brebes-Kali ini saya selaku mekanik YAMAHA akan menerangkan bagaimana cara mengganti Kampas REM YAMAHA VIXION. Pertama-tama saya akan jelaskan dulu beberapa tipe Rem yang di gunakan YAMAHA Vixion. Sebenarnya semua motor yamaha bisa menggunakan rem yang sama asal dudukan yang di pakai sama dengan motor yang di pakai. Sebagai contoh NVL(NEW VIXION LIGHTING) sama NVA(NEW VIXION ADVANCE) itu sama mengapa sama karena dudukan dan type yang digunakan itu sama. Perbedaannya pasti sudah jelas ada pada NO PART dan juga Bahan yang digunakan. nah mari kita ulas sedikit dulu jenis dan bahan yang di gunakan. bahan yang di gunakan serat kadar besi dan logam ...
Read more